gw baru beli ni toki 94 2 minggu lalu, langsung gw bawa ke bengkel diservis segala macem. 4 hari lalu mobil gw susah distart kalo mesin lagi panas, dicek di bengkel koilnya dah jelek, gw ganti koil yg 160 ribuan (bukan orisinil), ternyata besoknya mobil malah mati di tengah jalan. duh! untung bisa dibawa ke bengkel (pake koil yg bekas) dan koil pengganti tsb divonis dah mati.

langsung gw komplain dan diganti sekaligus ma koil orisinil toyota yg bagus (240 ribuan). sampe sekarang masih lancar2 aja, tapi tetep koilnya kalo dipegang panas. resistornya udah builtin di dlm.

gw ga terlalu ngerti mesin, tapi apa emang semua koil toyota kijang kalo bekerja tuh menghasilkan suhu yg tinggi? seberapa panas wajarnya?

catatan: platina, kondensor, busi dll semuanya baru ganti.

mohon bantuannya buat yg ngerti mesin ato sehari2 biasa ngerawat mesin mobilnya. thx in advance :)